Sylinteriventtiili on yksi CNG-muunnossarjojen tärkeimmistä komponenteista. Sitä käytetään estämään CNG:n poistuminen hätätilanteessa. NFPA 52 vaatii ilmatiiviitä liitoksia CNG-sylinterille. Sulkuventtiili on asennettava mahdollisimman lähelle sylinteriä. Korkeapaineisen polttoaineletkun kiinnittämiseen voidaan käyttää teräshihnaa. T-sarjan kytkemiseksi sinun tulee ensin asentaa painemittari. Kiinnitä sen jälkeen suodatin. CNG-muunnossarjat ovat loistava tapa säästää rahaa polttoaineessa. Ne myös vähentävät päästöjä.

CNG-muunnossarja ei ole vain bensiinimoottoreita; sitä voidaan käyttää myös dieselmoottoreissa. Kun polttoaineseokseen on lisätty pieni prosenttiosuus dieseliä, moottori pystyy käynnistämään palamisen maakaasulla. Useimmissa moottoreissa tämä parantaa tehoa jopa 25 %.

CNG tai paineistettu maakaasu on puhtaasti palava vaihtoehtoinen polttoaine. Sitä voidaan käyttää bensiinikäyttöisissä autoissa päästöjen vähentämiseksi ja polttoainetalouden parantamiseksi. Ajoneuvon muuntaminen tällä polttoaineella toimivaksi voidaan tehdä asentamalla CNG-muunnossarja.

CNG-muunnossarja sisältää tarvittavat letkut, korkeapaineletkut ja muut komponentit, jotka auttavat ajoneuvoa toimimaan CNG:llä. Jotkin sarjat sisältävät myös emulaattorin ja aikaetuusprosessorin, suljetun silmukan palautejärjestelmän ja täyttösuuttimen.

Compressed Natural Gas (CNG) on puhtaammin palava polttoaine, joka voi auttaa vähentämään ajoneuvosi haitallisia päästöjä. CNG-muunnossarjojen tehdas voit asentaa CNG-muunnossarjan olemassa olevaan bensiinikäyttöiseen ajoneuvoosi ja hyötyä alentuneista ylläpitokustannuksista ja polttoainetaloudesta. Muutoksen tärkeimpiä komponentteja ovat CNG-sylinteri, säädin, korkeapaineletku ja sulkuventtiili. CNG-mittari on myös tärkeä osa prosessia.