The LPG-vähentäjä on mekanismi, joka käyttää vaihteen nopeusmuunninta vähentämään moottorin kierroslukua vaadittuun kierroslukumäärään ja saavuttamaan suuremman vääntömomentin.
1. Paranna supistimen työstötarkkuutta.
2. Kierukkapyörä on valmistettu ei-rautametallista ja kierukka on valmistettu kovasta teräksestä. Koska se on liukuva kitkakäyttö, se tuottaa paljon lämpöä käytön aikana.
3. Säädä supistimen hammaspyöritysprosessissa yhteisen normaaliviivan pituutta ja hammaspyörän halkaisijan hyppyä liikkeen tarkkuuden varmistamiseksi ja käytä hampaan profiilivirheen ja pohjan nousupoikkeaman hallintaa varmistaaksesi, että tehdä työtä.
4. Käytä 460 # keskikuormitettua teollisuusvaihteistoöljyä ja työympäristön lämpötila on 0 ~ 40 ℃.
Kun nestekaasun vähennysaineiden valmistajat parantaa vähennysventtiilin laatua ja ohjata nopeutta, tarkkuus on huolenaihe. Voimme parantaa pelkistimemme laatua edellä mainituista näkökohdista ja valita sopivat materiaalimme.
Syöttöjännite: 10,8-14,4 VDC (Comon DC12V)
Vastus: 2 ohmia
Sulkemisaika: 1,9 ms±0,05
Aukioloaika: 2,4 ms
Sulkemisaika: 0,9 ms
Työpaine: 0,5-2,0 bar
Maksimipaine: 3 bar