Ensimmäinen askel on varmistaa, onko moottori ja LPG-vähentäjä ovat hyvässä kunnossa ennen asennusta ja tarkista tarkasti, vastaavatko moottorin ja alennusventtiilin jokaisen osan mitat. Tässä ovat moottorin paikannusulokkeen, tuloakselin ja alennusuran mitat ja vastaavat toleranssit.
Toinen vaihe on irrottaa ruuvi pölytiivisestä reiästä supistuslaipan ulkosivulla, säätää PCS-järjestelmän kiristysrengasta niin, että sivureikä on pölytiiviin reiän linjassa, ja aseta sisäinen kuusikulmio kiristääksesi. Irrota sen jälkeen moottorin akselin kiila.
Kolmas vaihe on kytkeä moottori luonnollisesti alennusventtiiliin. Kytkettäessä on varmistettava, että supistimen lähtöakselin ja moottorin tuloakselin samankeskisyys ovat samat ja molempien ulkolaipat ovat yhdensuuntaiset.
Kun LPG-vähennystehdas asentaa supistimen oikein, pyyhimme ruosteenestoöljyn moottorin syöttöakselista, asennosta ja supistusliitososista bensiinillä tai sinkki-natriumvedellä ennen asennusta. Kun seuraamme supistuslaitetta, meidän tulee asentaa se yllä olevan asennustavan mukaisesti.
Sopii 6-sylinteriseen bensiinimoottoriin
1. Käytettävä polttoaine: CNG
2. Yksinkertainen asennus ja vahva kuivumiskestävyys
3. Ohjelmoitava ECU
4. Noudata Euro III ja sitä korkeampia päästöstandardeja