DC EV -autolaturi on pistoke, joka liitetään sähköautosi (EV) akkuun julkisella tai yksityisellä latausasemalla. Pistoke sopii EVSE:n (EV Supply Equipment) pistorasiaan. Latausasemissa käytettäviä standardeja varten on olemassa erilaisia liitinkonfiguraatioita. Useimmat suuret latausasemat tarjoavat monistandardiyhteyden ja voit valita ajoneuvollesi sopivan.
Sähköautoissa on sisäänrakennetut laturit, jotka muuttavat sähköverkosta tulevan vaihtovirran (AC) tasavirraksi (DC) joka on tallennettu auton akkuun. Sisäänrakennetun laturin tehoa rajoittaa akun koko. DC-pikalataus ohittaa EV:n sisäisen muuntimen syöttämällä tasavirtaa suoraan akkuun. Tämä mahdollistaa paljon suuremmat latausnopeudet, joissakin tapauksissa jopa 270 kW.
Kun käytät DC-pikalatausta, sähköautosi akku kuumenee latautuessaan. Tämä voi heikentää akkuja ajan myötä, varsinkin jos pikalataus suoritetaan säännöllisesti. Tämän vaikutuksen minimoimiseksi DC-pikalatausta on parasta käyttää vain satunnaisesti.
Joissakin sähköautomalleissa on sisäänrakennettu DC-pikalatausominaisuus, Useimmat vaativat sovittimen käyttääkseen tämän tason latausta julkisilla latausasemilla. Sovittimet voi ostaa useimpiin malleihin mistä tahansa sähköautojen jälleenmyyjältä.
Voit määrittää, tarvitseeko sähköautosi tasavirta-pikalaturia, tarkista sen latausominaisuudet sen verkkosivustolta tai omistajan käsikirjasta. Akun kapasiteetti, latausnopeus ja sisäisen laturin luokitus ovat kaikki tärkeitä tekijöitä määritettäessä sopivaa latausnopeutta sähköautollesi.
Tason 1 lataus käyttää 240 voltin pistorasiaa, joka tuottaa 4 kW - 16 kW tehoa . Tämä tarkoittaa 12-54 mailia tunnissa. Tason 2 lataus käyttää 208 voltin pistorasiaa tuottamaan 7 kW - 22 kW tehoa. Tämä tarkoittaa 24-57 mailia tunnissa.
The DC EV autolaturi on yleisin lataustapa julkisilla asemilla ja kodin asennukset. Tällä lataustasolla voidaan ladata 80 % noin kolmessa tunnissa. Tasavirta-pikalataus voi olla kalliimpaa kuin tason 2 lataus, koska se käyttää suurempaa jännitettä ja ampeeria latauslaitteen virransyöttöön, ja tämä näkyy akkuun ladatun sähkön kustannuksissa.
Tämän seurauksena latauksen hinta DC-pikalatauspisteissä on yleensä enemmän kuin tason 2 lataus julkisilla asemilla. DC-pikalaturien tarjoamat nopeammat latausnopeudet tarkoittavat kuitenkin, että sähköautojen kuljettajat voivat usein ladata useammin ja pienemmillä kokonaiskustannuksilla kuin muilla julkisilla latauksilla. Tämä on merkittävä tekijä, jotta pitkän matkan sähkömatkailu on kannattavaa useammalle ihmiselle. Se on myös keskeinen syy siihen, miksi useammat ihmiset ostavat ja ajavat sähköajoneuvoja.
